Повороты гусеничных машин

Развороты и крутые повороты гусеничных машин по возможности выполнять вне дороги.

Железнодорожные переезды преодолевать под прямым углом к полотну на низшей передаче, без остановок, поворотов и изменения скорости движения машины, соблюдая установленные дистанции.

Открытые перекрестки, свободные от движения, проходить, не уменьшая скорости машины. Скрытые перекрестки или с оживленным движением проходить с особой осторожностью, уменьшая скорость движения; при необходимости остановить машину и проходить перекресток по команде командира, а при наличии регулировщика по его команде.

При встречном движении днем, особенно на узких дорогах, принять машину вправо и снизить скорость.

Ночью при встрече машин с незатемненны — ми фарами необходимо снизить скорость до безопасных пределов, не допуская ослепления. В случае ослепления водитель обязан немедленно остановить машину.

В населенных пунктах двигаться по правой стороне в соответствии с правилами дорожного движения и дорожными знаками, а также сигналами регулировщиков и светофоров.

На узких улицах повороты выполнять с таким расчетом, чтобы исключить возможность задевания пушкой за местные предметы. Перед крутым поворотом механик-водитель обязан докладывать командиру: «Поворот».